Làm thế nào để bạn cài đặt một chiếc vô lăng BMW?

1. Xác định vị trí các lỗ tháo lắp:

  - Xác định lỗ tháo ở bên phải Vô lăng BMW.

  - Xác định lỗ tháo bên trái Vô lăng BMW.

2. Nhả túi khí:

  - Chèn tuốc nơ vít T25 vào lỗ tháo bên trái. Khi độ căng của lò xo lỏng ra, túi khí bên trái sẽ bung ra.

  - Lặp lại thao tác tương tự cho bên phải. Nhấn tay cầm tuốc nơ vít về phía Vô lăng BMW để dễ dàng lắp vào một cách trơn tru.

3. Tháo vít trung tâm:

  - Sử dụng ổ cắm 16mm để tháo vít cố định trung tâm của Vô lăng BMW. Một người nắm chặt Vô lăng BMW và tác dụng lực vào bên phải, trong khi một người khác dùng ổ cắm tác dụng lực vào bên trái để nới lỏng nó.

4. Xử lý ren dầu túi khí cẩn thận:

  - Ô màu đỏ là ren dầu túi khí. Không bao giờ xoay sợi dầu để tránh làm hỏng nó, điều này có thể khiến đèn báo lỗi liên tục sáng.

5. Ngắt ren dầu túi khí:

  - Tháo 4 con vít để tháo ren dầu. Một số xe sử dụng vít T20, trong khi một số khác sử dụng vít ổ cắm 7mm. Sử dụng theo tình hình thực tế.

  - Sau khi tháo ren dầu, tháo 2 bugi phía sau và rút bugi cùng vỏ ra. Bên trái là chân 1, bên phải là chân 6. Kiểm tra xem chân 3 có dây nịt hay không. Nếu không có dây nịt, hãy sử dụng công cụ ruy băng (dây màu vàng) để kết nối với mô-đun BDC phía hành khách.

6. Nối dây công cụ Ribbon:

  - Bỏ qua hệ thống dây điện của công cụ ribbon. Nó có thể được định tuyến từ phía sau đầu đĩa CD trên ô tô.

  - Trên mô-đun BDC phía hành khách (hộp lớn màu trắng), xác định vị trí phích cắm màu trắng thứ hai từ phải sang trái.

  - Tháo phần dưới màu đen ra khỏi phích cắm màu trắng và cắm công cụ ribbon vào vị trí chốt số 5 dành riêng. Việc nối dây công cụ ribbon hiện đã hoàn tất.

7. Lắp ráp lại và lập trình:

  - Lắp lại Vô lăng BMW theo các bước tháo trước đó.

  - Lập trình Vô lăng BMW bằng máy tính để kích hoạt chức năng điều khiển hành trình và công cụ ribbon.

Những công cụ cần thiết để cài đặt vô lăng BMW?

- Tua vít T25
- Ổ cắm 16mm
- Vít T20 hoặc vít socket 7mm (tuỳ model)
- Công cụ Ribbon (dây màu vàng)