Các bước tháo lắp vô lăng xe BMW

Các bước tháo lắp vô lăng xe BMW

1. Xác định vị trí lỗ tháo ở bên phải vô lăng.

2. Xác định vị trí lỗ tháo ở phía bên trái của vô lăng.

3. Đưa tuốc nơ vít T25 vào lỗ tháo bên trái. Khi bạn cảm thấy độ căng của lò xo nới lỏng, túi khí ở bên trái có thể bung ra.

4.Lặp lại phương pháp tương tự cho bên phải như ở bước 3. Nhấn tay cầm tuốc nơ vít màu xanh lá cây về phía vô lăng để tạo điều kiện cho tuốc nơ vít đưa vào móc lò xo một cách trơn tru.

5.Sử dụng ổ cắm 16mm để tháo vít cố định ở giữa vô lăng. Một người cầm vô lăng và tác dụng lực vào bên phải, trong khi một người khác dùng ổ cắm tác dụng lực vào bên trái để nới lỏng.

6. Ô màu đỏ biểu thị ren dầu túi khí. Không bao giờ xoay sợi dầu để tránh làm hỏng nó, điều này có thể khiến đèn báo lỗi liên tục sáng.

7. Để tháo ren dầu, hãy tháo 4 vít. Một số xe sử dụng vít T20, trong khi một số khác sử dụng vít ổ cắm 7mm. Sử dụng theo tình hình thực tế.

8. Sau khi tháo ren dầu, hãy tháo hai phích cắm ở phía sau và rút phích cắm cùng với vỏ. Bên trái là chân 1, bên phải là chân 6. Kiểm tra xem chân 3 có dây nịt không. Nếu không có dây nịt, hãy sử dụng công cụ ruy băng (dây màu vàng) để kết nối với mô-đun BDC phía hành khách.

9. Bỏ qua hệ thống dây điện của công cụ ribbon. Nó có thể được định tuyến từ phía sau đầu đĩa CD trên ô tô.

10.Trên mô-đun BDC phía hành khách (hộp lớn màu trắng), phích cắm màu trắng thứ hai từ phải sang trái.

11.Tháo phần dưới màu đen ra khỏi phích cắm màu trắng và lắp công cụ ruy băng của chúng tôi vào vị trí chốt 5 dành riêng. Việc nối dây công cụ ribbon hiện đã hoàn tất.

12. Lắp lại vô lăng theo các bước tháo trước đó, sau đó lập trình nó bằng máy tính để kích hoạt chức năng điều khiển hành trình và công cụ ruy băng.